Precio: 63.900€

Carrocería: Coupé (4 Plazas)

Kilómetros: 28.728 km

Fecha de matriculación: 03/2007

Potencia: 353 kW (480 CV)

Combustible: Gasolina

Color: Amarillo

Tapicería: Totalmente en cuero azul marino

Tipo de cambio: Automático

Velocidades: 6

Cilindrada:  3600 cm³

Cilindros: 6

Tara en kg: 1585 kg

Consumo de combustible: 12,8 l/100 km (combinado), 18,8 l/100 km (consumo urbano) y 9,5 l/100 km (consumo extraurbano)

Emisiones CO2: 307 g/km (combinado)

Número de puertas: 2

Número de plazas: 4

Propietarios anteriores: 1

Equipamiento: ABS, Airbag acompañante, Airbag del conductor, Airbags laterales, Asientos calefactables, Asientos deportivos, Asientos eléctricos, Bluetooth, CD, Cierre centralizado, Climatizador, Control de tracción, Control de velocidad, Dirección asistida, Elevalunas eléctrico, ESP, Faros antiniebla, Llantas de aleación 19”, Manos libres, Navegador, Ordenador, Pantalla frontal, Radio, Retrovisores laterales eléctricos, Sensor de aparcamiento trasero, Sensor de lluvia, Sensor de luces, Suspensión deportiva, Tapicería de cuero y Volante multifunción.

Descripción: Un coche muy especial en color amarillo con tapicería de cuero en azul marino y costuras de contraste además de molduras interiores a juego con la carrocería. Igualmente incluye detalles en fibra de carbono.

Este 911 Turbo tiene 480 CV montado en una carrocería relativamente ligera. Tiene una velocidad máxima de 310 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos al tener cambio automático. Fue la primera vez que un Porsche con cambio automático era más rápido en acelerar que la versión manual.

Es ágil, se nota ligero y cambia de trayectoria con facilidad. La suspensión es dura, pero sorprende con qué eficacia absorbe las irregularidades de la carretera sin trasladar movimientos bruscos al interior. Con la suspensión en la posición más dura, el coche se torna muy incómodo y sólo utilizable en carreteras perfectamente pavimentadas o en circuitos.

La versión con cambio automático de cinco marchas, el sistema «Tiptronic S» selecciona marchas con suavidad y con relativa rapidez. Tiene una gestión electrónica con dos programas que funcionan a tenor del tipo de conducción: «Fast Off» y «Fast Back». El primero se refiere a la supresión de la inserción de una velocidad superior al levantar de golpe el pie del pedal del acelerador, pero sin que sea necesario retirarlo totalmente. «Fast Back» permite reducir todavía más deprisa; cuando el conductor deja de pisar el acelerador y pisa el pedal de freno, y tarda 1,5 segundos o menos en hacerlo, el Tiptronic S reduce una velocidad.

Equipamiento especial:

  • Indicador de niveles con fondo negro
  • Cargador de CD
  • Driver assistance system: Parking Assist
  • Extintor
  • Parabrisas con franja negra
  • Alfombrillas
  • Home-Link (para abrir la puerta del garaje)
  • Interior package: Carbon, cabeceros delanteros con el monograma de Porsche, volante de carbono de 3 radios multifunción, molduras de cuero en la columna de dirección, consola central trasera en fibra de carbono, Porsche Communications management (PCM) con DVD –
  • Sistema de navegación
  • Salpicadero en cuero
  • Cinturones con color
  • Asientos delanteros calefactables
  • Parasoles de cuero
  • Sport Chrono package Turbo

Equipamiento adicional:

  • Tercera luz de freno
  • Airbags delanteros laterales y frontales
  • Filtros con carbon activado
  • Alarma
  • Espejos laterales e interior antideslumbramiento y con sensores de lluvia
  • Batería 70 Ah
  • Faros delanteros bi-xenon
  • Ordenador de abordo
  • Sistema de frenado mejorado
  • Techo en Alcantara
  • Ventana trasera calefactable
  • Interior en cuero
  • Color de cuero de serie
  • Interior monitoring (IR – system)
  • Isofix para el asiento del copiloto
  • Cuerpo: 2 puertas
  • Climatizador
  • Compartimentos de motor y de equipaje con apertura automática
  • Airbags para la cabeza integrado en los paneles de puerta
  • Columna de dirección adaptable
  • Llantas LM
  • Pintura metalizada
  • Motor de 3.6 Ltr. – 353 kW Turbo KAT
  • Faro antiniebla
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Communications management (PCM)
  • Kit de reparación de neumáticos
  • Control de presión de neumáticos
  • Sistema de sonido BOSE
  • Turbo

Todas las opciones vienen de fábrica, excepto el dragón que se ha pintado después.